Автосцепка 41.00.000 (ЮМЗ, Д-65)

Изготовлена автосцепка, (сцепное устройство ЮМЗ) На заводе ЮМЗ по всем гостам и стандартам, поддана термичной обработке,  заводской ГОСТ.

Каталожный номер: СА-1, Н110.000, 80-2709010

Назначение: для сцепления и расцепления тракторов МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25 с прицепными устройствами, принятия и отдачи ударов и тяги от прицепов.

Задняя навеска трактора ЮМЗ служит для присоединения к трактору сельскохозяйственных машин и орудий и обеспечения правильного их рабочего и транспортного положения. Механизм навески представляет собой регулируемый гидрофицированный шарнирный четырехзвенник с тремя присоединительными точками.

Несущий кронштейн механизма навески закреплен в верхней части корпуса трансмиссии четырьмя шпильками и двумя опорными штифтами. В двух проушинах кронштейна на втулках установлен поворотный вал, на шлицевые концы которого надеты рычаги. Рычаги раскосами соединены с продольными тягами. Передними концами продольные тяги закреплены шарнирно на оси, вставленной в отверстия приливов корпуса трансмиссии, а задние шарниры служат для присоединения агрегатируемых орудий.

Центральная тяга механизма навески ЮМЗ служит третьей точкой присоединения навесных сельскохозяйственных машин к трактору. Передний шарнир центральной тяги установлен на пальце в кронштейне, а к заднему присоединена сельскохозяйственная машина. Длину центральной тяги можно изменять вращением стяжной трубы с помощью рукоятки в пределах 520—800 мм.